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密析爾防爆型露點(diǎn)儀在CNG加氣站應(yīng)用

更新時(shí)間:2021-10-27   點(diǎn)擊次數(shù):1558次

  目前,約有280萬輛汽車裝備使用壓縮天然氣,主要分布在南美、東歐和亞洲。然而,尤其是美國(guó)已經(jīng)采用了這項(xiàng)新技術(shù),全球6500個(gè)CNG加氣站中幾乎有四分之一的加氣站為其100000多輛NGV的提供加氣,每天都有越來越多的加氣站和車輛與CNG兼容。ISO 15403:2000(E)規(guī)定,“壓縮天然氣(CNG)燃料的安全要求是非常低的水露點(diǎn)溫度,以防止在任何時(shí)候形成液態(tài)水。"

  SAE J1616建議將CNG干燥至10°F/5.6°C(壓力下),低于當(dāng)?shù)氐牡透汕驕囟?。露點(diǎn)是一個(gè)重要的考慮因素,因?yàn)樘烊粴馔ǔJ窃趬毫ο聝?chǔ)存和分配的。CNG加氣站使用的天然氣供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)通常為1至1.5 barg,露點(diǎn)在-30至-20之間°C。天然氣車輛在200至250 barg左右的滿罐CNG下運(yùn)行。因此,在填充之前,須將天然氣壓縮133到250倍。這種壓縮會(huì)導(dǎo)致壓力露點(diǎn)升高,在大多數(shù)情況下,露點(diǎn)會(huì)使天然氣充滿水,通常還有液體冷凝液。因此,首先須通過適當(dāng)?shù)呐潘芮宄欣淠?,然后,為了符合ISO 15403:2000(E),須干燥天然氣,使其壓力露點(diǎn)大大低于在加油站或隨后使用的車輛中所經(jīng)歷的低環(huán)境溫度。

  NGV與CNG:

  《京都議定書》是推動(dòng)天然氣汽車(NGV)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)主要?jiǎng)恿Γ⒁虼艘朐絹碓蕉嗟膲嚎s天然氣(CNG)加氣站。天然氣比傳統(tǒng)無鉛燃料和柴油燃燒更清潔,效率更高。它的主要污染物,如一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物和微粒的排放水平低于這些液體燃料。

  推廣使用天然氣車輛不僅有助于減少污染水平,這是其首要目標(biāo),而且還將有助于各國(guó)政府表明其對(duì)《京都議定書》的承諾。隨著先進(jìn)的CNG加氣站的發(fā)展,這些加氣站可以利用龐大的綜合天然氣供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在也可以在路邊加氣站提供連續(xù)的CNG供應(yīng),而無需油輪運(yùn)輸,無鉛汽油、柴油、液化天然氣和液化石油氣也是如此,壓縮天然氣的價(jià)格正在下降,以使其對(duì)國(guó)內(nèi)用戶和更大的商業(yè)客戶都具有競(jìng)爭(zhēng)力。全球有6500個(gè)CNG加氣站,未來幾年還將建造和調(diào)試更多加氣站,一個(gè)關(guān)鍵的安全特征將是納入適當(dāng)?shù)膲嚎s機(jī)/干燥機(jī)組件,以確保CNG的合規(guī)性。


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